"Există dovezi clare că particulele emise în principal din vehiculele rutiere diesel sunt asociate cu risc crescut de atac de cord, insuficiență cardiacă și deces ", a spus autorul principal Dr. Nay Aung, cardiolog și cercetător la Universitatea Queen Mary din Londra.
Echipa lui Aung a revizuit datele din peste 4.200 de persoane din Regatul Unit. Participantii la studiu au suferit imagistica prin rezonanta magnetica (IRM) a inimii. Cercetatorii au calculat media expunerii la poluarea diesel pe baza adreselor de acasa ale participantilor la studiu.
Desi studiul nu a fost conceput pentru a dovedi cauze si efecte, cercetatorii cred ca poluarea stimuleaza un raspuns inflamator. din particule fine [PM2.5, care se referă la pulberile atmosferice cu un diametru mai mic de 2,5 micrometri] cauzează inflamația localizată a plămânilor, urmată de o inflamație mai sistemică care afectează întregul corp ", a spus Aung. expunerea creste, cu cat inima devine mai mare si cu atat mai rau o face, a spus el. Ambele dintre acești factori sunt asociate cu îmbolnăvirea și decesul cauzat de bolile cardiace.
Rezultatele studiului au fost prezentate vineri la o întâlnire a Societății Europene de Cardiologie (ESC) din Praga. "Reducerea emisiei de PM2.5 ar trebui să fie o prioritate urgentă în materie de sănătate publică, iar cei mai răi infractori, cum ar fi vehiculele diesel, ar trebui abordați cu măsuri de politică", a declarat Aung într-un comunicat de presă al ESC. există unele lucruri pe care oamenii le pot face pentru a-și reduce riscul.
"Evitați timpurile și locurile unde există un nivel ridicat de poluare", a spus el. "Dacă doriți să faceți cicluri de muncă și traficul este greu în acel moment, încercați să găsiți un traseu mai liniștit. Urcați pe partea cea mai îndepărtată din mașină pentru a reduce cantitatea de poluare pe care o inspirați. cu bolile cardiorespiratorii ar trebui să limiteze timpul petrecut în aer liber în perioade extrem de poluate, cum ar fi orele de vârf, "a adăugat el.
Studiile prezentate la întâlniri sunt în general considerate preliminare până când sunt publicate într-un jurnal revizuit de către colegi.
