Alegerea editorilor

Arestarea cardiacă? Într-o zi, dronii pot veni la salvare |

Anonim

Dronii ar putea să depășească ambulanțele prin accelerarea fără obstacole pe drumurile înfundate și pe distanțe lungi, pentru a lăsa un AED în mâinile persoanelor aflate deja pe locație.iStock.com

Dronii au fost propuși pentru unele utilizări destul de luminoase, cum ar fi livrarea de pizza sau pachete, dar noile cercetări sugerează că mașinile cu zboruri înalte ar putea fi utilizate pentru a salva vieți.

Cercetătorii suedezi consideră că dronele pot furniza repede defibrilatoare unei persoane a cărei inimă a încetat brusc să bată .

"Fiecare minut care trece după un stop cardiac brusc scade șansele de supraviețuire cu aproximativ 10%", a explicat cercetătorul principal, Andreas Claesson. El este paramedic cu Centrul de Resuscitare din cadrul Institutului Karolinska din Stockholm. "În mediul rural, o dronă purtând un defibrilator extern automat (AED) ar putea ajunge mult mai departe - adică 16 minute [mai repede] - de urgență "

Și, a spus Claesson, ar putea" să salveze vieți prin defibrilație anterioară, așa cum le-au făcut cei prezenți la fața locului ".

Atunci când cineva dintr-un spital are un stop cardiac brusc, utilizați un defibrilator de salvare. Aceste mașini șoc electric inima în speranța de a restabili un ritm normal de bătaie.

În cazul în care stopul brusc cardiac se întâmplă în afara spitalului, echipele de urgență trebuie să lupte traficul și distanța pentru a furniza defibrilatoare celor care au nevoie. sugerează că dronele ar putea să depășească ambulantele prin accelerarea fără obstacole pe drumurile înfundate și pe distanțe lungi, pentru a renunța la un AED ușor de utilizat în mâinile oamenilor aflați deja la locație.

RELATED: Defibrilatorul implantabil poate să nu se termine la sport

Doar aproximativ 10% din pacienții cu stop cardiac traversează. Dar o aplicare super-rapida a CPR poate dubla aproximativ sau chiar tripla perspectiva de supravietuire a pacientului, Claesson a spus. Provocarea a fost conectarea pacientilor cu profesionistii de servicii medicale de urgenta (EMS) profesionisti in timp util, Claesson remarcat, in special in mediul rural în care spitalele și echipamentele AED sunt adesea îndepărtate. Acest lucru înseamnă că "oamenii din apropierea unui stop cardiac sunt cruciale pentru supraviețuire", deoarece ei sunt, în esență, primii îngrijitori.

Este în acest scenariu în minte că studiul a stabilit pentru a vedea dacă furnizarea de defibrilatoare de către drone să fie eficientă, potrivit lui Claesson.

Institutul Național al Inimii, Lungului și Blood din SUA a remarcat că AED-urile sunt special concepute pentru a fi portabile și utile de către unii care nu se află în întreținere

Dispozitivele se găsesc adesea în spații publice, locații, mall-uri și aeroporturi.

Totuși, nu sunt întotdeauna la îndemână. Asta inseamna ca atunci cand are loc un stop cardiac, multi americani - in special cei din zonele izolate - trebuie sa sune 911.

Pentru studiu, echipa de cercetare a Suediei a amenajat o statie de incendiu din Stockholm, Agenția de transport. Dispozitivele au fost complet echipate cu un aparat AED, GPS, software pentru autopilot și o cameră de înaltă definiție.

În 2016, anchetatorii au efectuat 18 livrări de drone simulate cu comandă la distanță. Locațiile se aflau în raza de aproximativ 6 mile a stației de pompieri. Pacienții actuali au avut un stop cardiac la fiecare locație între 2006 și 2014.

Drona a livrat AED în doar 5 minute. Aceasta comparativ cu un timp mediu de livrare EMS standard de 22 de minute. Aceasta a însemnat o economie de livrare de aproape 16 minute, potrivit raportului.

Timpul mediu de decolare a fost de numai 3 secunde după ce a fost comandată o expediție cu dronă. Pentru EMS, timpul mediu de expediere a fost de 3 minute, a constatat studiul.

Deoarece nici un pacient actual nu a fost la indemana si a fost un al doilea pilot drone pe mana la locul de aterizare, Claesson a spus ca echipa sa nu stie cum trecătorii ar putea interacționa cu drona sau AED. El a menționat, de asemenea, că reglementările privind aviația vor trebui în mod evident să fie luate în considerare dacă un astfel de sistem a fost implementat vreodată.

Colegiul american de purtare a medicilor de urgenta, purtatorul de cuvant al Dr. Leigh Vinocur serveste ca director medical al diviziei de ingrijire urgenta la MedStar Health in Columbia, MD

Ea a subliniat ca ancheta actuala este foarte mic, - variabilele lumii care ar putea afecta livrarea dronului, cum ar fi vremea rea.

Cu toate acestea, Vinocur vede perspectiva teoretica a defibrilatoarelor produse de drone ca o "idee minunata cu mult potential". < detenția cardiacă de la spital are o mortalitate ridicată, care se ameliorează atât cu CPR, cât și cu defibrilarea precoce cu AED ", a spus Vinocur.

Dar Vinocur a spus că unele comunități au acces limitat în apropiere la AEDs. trebuie sa fie traversate pentru a ajunge la pacienti, precum si de transport la spitale, uneori ar putea sa nu fie suficient de echipamente si personal pentru a acoperi mai multe apeluri la o data, a spus ea. toate cazurile drona a sosit inainte de EM S, o inovatie de viteza de livrare pe care Vinocur crede ca intr-o zi ar putea dovedi a fi semnificativa din punct de vedere clinic. Studiul a fost publicat ca o scrisoare de cercetare publicata in 13 iunie problema Journal of

de Asociatia Medicala Americana

.

arrow