Șoferii de sex feminin au mai multe șanse ca bărbații să fie răniți în accidente de autovehicule, probabil din cauza lipsei de caracteristici de siguranță ale vehiculelor adaptate femeilor, arată un nou raport. Pentru acest studiu, cercetatorii au examinat datele de impact din intreaga Statele Unite intre 1998 si 2008, pentru a determina daca conducatorul auto influenteaza riscul de accidentare. Patruzeci și trei la sută dintre șoferi erau femei, iar vârsta medie a tuturor șoferilor era de 36. Unsprezece la sută dintre șoferi erau mai mari de 60 de ani. Vehiculele au fost implicate în 67% din accidente, urmate de SUV-uri ), camioane usoare (11 la suta) si camionete (6 la suta), potrivit raportului publicat online pe 20 octombrie si desemnat pentru publicare in editia din decembrie a revistei American Journal of Public Health
. > Cercetătorii au descoperit că șoferii de sex feminin care poartă centuri de siguranță au fost mult mai probabil să fie răniți decât conducătorii de sex masculin care poartă centuri de siguranță și că șoferii de sex masculin au suferit mai multe răni la nivelul pieptului și coloanei vertebrale decât șoferii de sex masculin în mod accidental. a leziunilor inferioare extreme raportate pentru șoferii de sex feminin, ca urmare a stării lor relativ scurte, a poziției preferate a scaunelor și a unei combinații a acestor factori care conferă o protecție mai redusă de siguranță față de dispozitivele standard de reținere. "
Pe baza acestor rezultate, t autorii studiului au concluzionat că "șoferii de sex masculin nu pot fi la fel de siguri ca și omologii lor de sex masculin; prin urmare, vulnerabilitatea relativ mai mare a șoferilor de sex feminin atunci când sunt expuse accidentelor moderate și grave trebuie să fie luate în considerare ", au scris într-un comunicat de presă al Asociației Americane de Sănătate Publică.
